熱い

４年振りの同窓会のため，ちょっと早めに帰省中。

今日は，朝からいい天気で，お盆休み前にちょっと部品を仕入れに日本橋へ。
出かけようと，スマートに乗り込んだけど，いや，熱いのなんの。昨日，ルーフのサンシェードを全開にしたままだった。
走り出すと，ハンドルのシフトアップが効かない。先日，スターター機能組み込みのため，最新の基盤に入れ替えてから，時々暑い日に効かなくなることがある。基盤毎の微妙な設定値のずれが影響しているなぁ。
暑い日に動作点がずれる原因の見当はついていて，熱くなったリレーコイルの抵抗が変化しているんだろう。

・・・・・ということで，実証試験。・・・・・

運転席コンソール下のリレーユニットを触ってみると，相当熱くなっている。駐車中の車内温度は一体どこまで上がったのやら。途中コンビニに寄って，凍結飲料を買って，しばらく，運転席コンソール下のリレーユニットを冷やしてみる。

・・・・ちゃんと動作するようになりました。
やっぱりこれなんだなぁ。わざわざ温度特性の良い（変動の少ない）抵抗を奮発したのに，逆効果だったかも？普通のカーボン抵抗にしておけば，リレーコイルと同様に抵抗値が上がって，うまくバランスがとれてたかもしれないなぁ。

うちの基盤を付けてる方で，暑い日に動作がおかしいと言う方は，試しに，リレーユニットを冷やしてみてね。