では，勿論ありません。（笑）
何せ実家の車で，余り長くかかる作業はできないので
先は長いと思うけれど，
将来に向けてこんなものは付けておきました。
ドライブポジションで触ってみると・・・
マイスマと比べると，ちょっと取付け場所を間違えたかも。
2007年3月アーカイブ
・・・といっても，マイスマートではなく・・・・
遅めのお彼岸で実家へ
44のハンドルの手触りが気に入らず，以前落札しておいた純正革巻きハンドルを装着。
左がウレタン，右が革巻き （ともに純正）
前回帰ったときに付けたブラバスシフトノブとセットで革巻き部品装着完了。
ついでに，ちょっと調査とデータ取りをして帰ってきました。
先日実施した，デジタルメータのコンソール内組込みですが
昼間は，こんな状態。
完全に，純正の液晶部と表示内容がダブってます。
やっぱり，スピードメータ部に入れ込むより，
某欧州品のように液晶部に入れ換えた方がいいかも。
でも，あの大きさだと，表示が小さいよねぇ。
もう3月も半ばに入るし・・・とパネルを戻したと思ったら翌朝はこのとおり。
今年の冬の冷え込み時期は，2月を外れたようです。
雪も降ったりして，ひょっとすると2月より寒い??と思うような今週だったけど，
昨年暮れに預けたパネルが先週ようやく帰ってきたので
今日は，パネル復活作業。
うっかり手順を間違ってまずいこともあったけど，DAYTONA PARADISE復活。
やっぱりこの色はやめられません。
ついでという訳じゃないけれど，引き取りがないまま仮置きで使い続けてきたデジタルメータを
コンソール内に組み込んで半常設化してみた。
以前，手元のスペアで試してみた上部スピードメータ部への組込み。
ディスプレイユニットのコネクターが純正メータ指針と干渉して引っかかったので
コネクターの上部を削って対処。
上部に少し純正のスピードメータが見える所もあったりするけど，まぁいい感じ。
ここんとこ，部内トラブル対応のお疲れモードで落ち込み気味だったので，少し気分転換になったかな？。。。
